似婚(军婚 离婚后 高H)_最新章节_(番外6：回忆)_似婚

  2023年1-3月IPO企业分析季度总结报告(第528篇)-吾攀升原创2023-04-04 11:41·武悦茹全文共6939字，时长15分钟本文是吾攀升为您分享原创IPO的第528篇自2023年1月1日起，至2023年3月31日止，科创板上会通过企业14家;创业板上会通过企业38家;北交所上会通过企业19家。为了更方便进行汇总比较，吾攀升研究院基于科创板的科创属性，将这一些企业分为科创七大领域：新一代信息技术、高端设备、节能环保、生物医药、新能源、新材料、其他领域。由于其他领域具有多样性，因此吾攀升研究院将集中在前六大领域做多元化的分析汇总。科创板上季度IPO上会通过了14家企业。新一代信息技术领域上季度上会通过了5家企业；其中“南京莱斯信息技术股份有限公司”；2021年度营业收入最高为16.1亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为9,688.24万元和9,238.72万元，加权平均净资产收益率是15.32%；公司的资产负债率较高为67.66%；基本每股盈利为0.79；营业收入最低的是“安徽芯动联科微系统股份有限公司”为1.6亿，归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为8,260.51万元和7,266.49万元，加权平均净资产收益率是17.44%,该企业的资产负债率最低为4.78%，基本每股盈利为0.24。其它财务重要信息对比如下图：高端装备领域上季度上会通过了3家企业；其中“深圳市誉辰智能装备股份有限公司”；2021年度营业收入最高为3.7亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为5,423.1万元和5,214.87万元，加权平均净资产收益率是58.88%；公司的资产负债率较高为79.95%；基本每股盈利为1.84；该领域营业收入最低的是“合肥埃科光电科技股份有限公司”为1.6亿，归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为4,407.64万元和3,898.22万元，加权平均净资产收益率是46.92%,该企业的资产负债率最低为24.06%，基本每股盈利为0.89。其它财务重要信息对比如下图：生物医药领域上季度上会通过了两家企业，这两家企业分别是“广州必贝特医药股份有限公司”和“西安新通药物研究股份有限公司”；其中值得说明的是“西安新通药物研究股份有限公司”该企业的2021年度营业收入为178.52万元，归母公司净利润以及扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为-6,270.23万元和-8,206.55万元；资产负债率为13.25%，净资产收益率是-27.13%；基本每股盈利为-0.46；其它财务重要信息对比如下图：新材料领域上季度上会通过了1家企业是“广东天承科技股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为3.8亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为4,498.07万元和4,499.00万元，加权平均净资产收益率是20.97%；公司的资产负债率为27.83%；基本每股盈利为1.06。新能源领域上季度上会通过了1家企业是“浙江艾罗网络能源技术股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为8.3亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为6,293.59万元和6,509.18万元，加权平均净资产收益率是53.67%；公司的资产负债率为75.80%；基本每股盈利为0.52。节能环保领域上季度上会通过了1家企业是“深圳威迈斯新能源股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为16.9亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为7,504.31万元和6,494.05万元，加权平均净资产收益率是16.07%；公司的资产负债率为70.13%；基本每股盈利为0.21。符合科创板定位的其他领域上季度上会通过了1家企业是“先正达集团股份有限公司”；该企业2022年度营业收入为2,248亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为78.6亿和76.8亿，加权平均净资产收益率是3.93%；公司的资产负债率为52.99%；基本每股盈利为0.71。创业板创业板上季度上会通过了38家企业，将这一些企业分为“电气机械和器材制造业”“通用设备制造业”，“汽车制造业”，“软件和信息技术服务业”，“计算机通信和其他电子设备制造业”，“金属制作的产品业”，“工业自动控制系统装置制造业”，“橡胶和塑料制品业”，“农副产品加工业”，化学原料和化学制品制造业，生态保护和环境治理业等。计算机、通信和其他电子设备制造业上季度会通过了6家企业，其中“深圳市绿联科技股份有限公司”该企业2021年度营业收入最高为34.4亿；归母公司净利润以及扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为2.9亿和2.7亿；加权平均净资产收益率是41.75%；基本每股盈利也是最为0.82；资产负债率为27.82%。“苏州珂玛材料科技股份有限公司”该企业2021年度营业收入最低为3.4亿，归母公司净利润以及扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为6,708.88万元和6,693.11万元；加权平均净资产收益率是31.53%；公司的资产负债率为30.23%；基本每股盈利为0.21。其它财务重要信息对比如下图：软件和信息技术服务业上季度上会通过了3家企业；其中“浙江托普云农科技股份有限公司”；2021年度营业收入最高为3.3亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为7,251.33万元和6,352.25万元，加权平均净资产收益率是20.37%；公司的资产负债率较高为38.40%；基本每股盈利为1.13；营业收入最低的是“北京博华信智科技股份有限公司”为2.9亿，归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为6,866.16万元和6,319.51万元，加权平均净资产收益率是40.75%,同时该企业的资产负债率最低为20.72%，基本每股盈利为1.31。其它财务重要信息对比如下图：专用设备制造业上季度上会通过了6家企业；其中5家企业披露的是2021年数据，这5家企业具备可比性;值得说明的是“扬州惠通科技股份有限公司”；该企业2021年度营业收入最高为4.9亿；归母公司净利润以及扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为8,514.98万元和8,196.25万元；加权平均净资产收益率是24.83%；同时该企业基本每股盈利也是最高的为1.02；资产负债率为48.73%。“浙江小伦智能制造股份有限公司”披露了2022年数据；该企业2022年度营业收入为2.9亿，归母公司净利润以及扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为6,726.63万元和6,169.19万元；加权平均净资产收益率是24.25%,；其它财务重要信息对比如下图：通用设备制造业上季度上会通过了5家企业；其中“乔锋智能装备股份有限公司”；2021年度营业收入最高为13亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为2.3亿和2.2亿，加权平均净资产收益率是30.25%；公司的资产负债率较高为41.66%；基本每股盈利为2.55；营业收入最低的是“苏州鸿安机械股份有限公司”为5.12亿，归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为7,926.37万元和7,229.97万元，加权平均净资产收益率是27.28%,资产负债率为46.43%，基本每股盈利为0.81。其它财务重要信息对比如下图：化学原料和化学制品制造业上季度上会通过了3家企业；其中“安徽久易农业股份有限公司”；2021年度营业收入最高为9.3亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为7,616.84万元和7,491.73万元，加权平均净资产收益率是30.50%；公司的资产负债率较高为55.76%；基本每股盈利为1.48；营业收入最低的是“湖北汇富纳米材料股份有限公司”为3.2亿，归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为6,075.17万元和5,602.01万元，加权平均净资产收益率是29.44%,资产负债率较高为54.72%，基本每股盈利为0.99。其它财务重要信息对比如下图：电气机械和器材制造业上季度上会通过了3家企业；分别是“广州明美新能源股份有限公司”；“上海文依电气股份有限公司”和“深圳市首航新能源股份有限公司”；其中“广州明美新能源股份有限公司”2021年度营业收入为28.2亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为6,908.76万元和5,486.53万元，加权平均净资产收益率是15.01%；公司的资产负债率较高为72.81%；基本每股盈利为0.54。其它财务重要信息对比如下图：专业方面技术服务业上季度上会通过了两家企业；分别是“机械工业第九设计研究院股份有限公司”和“广东国地规划科技股份有限公司”；其中“机械工业第九设计研究院股份有限公司”2021年度营业收入为49.9亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为1.4亿和1.8亿，加权平均净资产收益率是15.45%；公司的资产负债率较高为86.88%；基本每股盈利为1.06。其它财务重要信息对比如下图：医药制造业上季度上会通过了两家企业；分别是“江苏万高药业股份有限公司”和“河北一品制药股份有限公司”；其中“江苏万高药业股份有限公司”2021年度营业收入为6.6亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为8,906.59万元和7,695.38万元，加权平均净资产收益率是21.53%；公司的资产负债率较高为36.24%；基本每股盈利为1.42。其它财务重要信息对比如下图：汽车制造业上季度上会通过了两家企业；分别是“浙江华远汽车科技股份有限公司”和“河北科力汽车装备股份有限公司”；其中“浙江华远汽车科技股份有限公司”2021年度营业收入为4.5亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为1.9亿和5057.17万元，加权平均净资产收益率是29.20%；公司的资产负债率较高为26.02%；基本每股盈利为0.55。其它财务重要信息对比如下图：造纸和纸制品业上季度上会通过了1家企业是“合肥恒鑫生活科技股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为7.1亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为8,026.73万元和7,626.36万元，加权平均净资产收益率是21.13%；公司的资产负债率为26.58%；基本每股盈利为1.11。电信、广播电视和卫星传输服务业上季度上会通过了1家企业是“贵州多彩新媒体股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为5.4亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为1.47亿和1.45亿，加权平均净资产收益率是40.90%；公司的资产负债率为32.54%；基本每股盈利为2.46。电子电路制造业上季度上会通过了1家企业是“江西威尔高电子股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为8.6亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为6,159.03万元和5,624.07万元，加权平均净资产收益率是22.45%；公司的资产负债率为56.43%；基本每股盈利为0.66。铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业上季度上会通过了1家企业是“苏州百胜动力机器股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为4.6亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为5,721.42万元和5,424.33万元，加权平均净资产收益率是26.94%；公司的资产负债率为40.14%；基本每股盈利为0.67。科学研究和技术服务业上季度上会通过了1家企业是“杭州景杰生物科技股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为2.2亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为6,815.45万元和5,277.79万元，加权平均净资产收益率是13.59%；公司的资产负债率为17.17%；基本每股盈利为0.19。金属制作的产品业上季度上会通过了1家企业是“厦门美科安防科技股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为3.9亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为6,185.02万元和5,361.54万元，加权平均净资产收益率是31.02%；公司的资产负债率为45.14%；基本每股盈利为1.03。北交所北交所上季度上会通过了19家企业；将这一些企业分为“通用设备制造业”，“汽车制造业”，“软件和信息技术服务业”，“计算机通信和其他电子设备制造业”，“金属制作的产品业”，“工业自动控制系统装置制造业”，“橡胶和塑料制品业”，“农副产品加工业”，“食品及饲料添加剂制造”，“仪器仪表制造业”，专用设备制造业。专用设备制造业上季度上会通过了3家企业；分别是“宁夏巨能机器人股份有限公司”；“河北瑞星燃气设备股份有限公司”和“四川科志人防设备股份有限公司”；其中“四川科志人防设备股份有限公司”2021年度营业收入为3.6亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为8,460.74万元和8,165.38万元，加权平均净资产收益率是42.99%；公司的资产负债率较高为54.92%；基本每股盈利为0.91。其它财务重要信息对比如下图：化学原料和化学制品制造业上季度上会通过了3家企业；分别是“山东一诺威聚氨酯股份有限公司”；“山东华阳迪尔化工股份有限公司”和“河北美邦工程科技股份有限公司”；其中“山东一诺威聚氨酯股份有限公司”2021年度营业收入为79.7亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为2.3亿和2.2亿，加权平均净资产收益率是22.57%；公司的资产负债率较高为52.65%；基本每股盈利为1.80。其它财务重要信息对比如下图：汽车制造业上季度上会通过了两家企业；分别是“广西华原过滤系统股份有限公司”和“江苏易实精密科技股份有限公司”；其中“广西华原过滤系统股份有限公司”2021年度营业收入为5.1亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为4,273.79万元和3,925.72万元，加权平均净资产收益率是13.06%；公司的资产负债率较高为44.50%；基本每股盈利为0.33。其它财务重要信息对比如下图：非金属矿物制品业上季度上会通过了两家企业；分别是“平顶山东方碳素股份有限公司”和“江西宁新新材料股份有限公司”；其中“江西宁新新材料股份有限公司”2021年度营业收入为3.7亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为7,384.61万元和7,213.14万元，加权平均净资产收益率是16.08%；公司的资产负债率较高为43.98%；基本每股盈利为1.06。其它财务重要信息对比如下图：仪器仪表制造业上季度上会通过了1家企业是“武汉市蓝电电子股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为1.1亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为4,614.87万元和4,310.44万元，加权平均净资产收益率是14.77%；公司的资产负债率为29.32%；基本每股盈利为0.99。铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业上季度上会通过了1家企业是“江苏晟楠电子科技股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为1.1亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为2,493.67万元和2,164.62万元，加权平均净资产收益率是18.50%；公司的资产负债率为55.04%；基本每股盈利为0.37。医药制造业上季度上会通过了1家企业是“山西锦波生物医药股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为2.3亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为5,738.73万元和4,884.04万元，加权平均净资产收益率是17.68%；公司的资产负债率较高为39.78%；基本每股盈利为0.92。有色金属冶炼和压延加工业上季度上会通过了1家企业是“西安天力金属复合材料股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为5.0亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为4,386.92万元和3,901.71万元，加权平均净资产收益率是17.30%；公司的资产负债率较高为57.68%；基本每股盈利为0.48。电气机械和器材制造业上季度上会通过了1家企业是“江苏鼎智智能控制科技股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为1.9亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为4,959.51万元和5,594.98万元，加权平均净资产收益率是49.88%；公司的资产负债率为30.44%；基本每股盈利为1.60。橡胶和塑料制品业上季度上会通过了1家企业是“中裕软管科技股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为3.5亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为5,142.76万元和4,560.18万元，加权平均净资产收益率是21.34%；公司的资产负债率为39.34%；基本每股盈利为0.67。专业方面技术服务业上季度上会通过了1家企业是“青矩技术股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为8.0亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为1.5亿和1.4亿，加权平均净资产收益率是34.82%；公司的资产负债率为15.41%；基本每股盈利为2.61。通用设备制造业上季度上会通过了1家企业是“重庆市旺成科技股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为3.6亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为3,736.64万元和3,520.25万元，加权平均净资产收益率是15.50%；公司的资产负债率较高为54.61%；基本每股盈利为0.49。纺织业上季度上会通过了1家企业是“烟台民士达特种纸业股份有限公司”；该企业2021年度营业收入为2.1亿；归母公司净利润和扣除非经常损益后归属于母企业所有者净利润分别为3,727.99万元和2,703.05万元，加权平均净资产收益率是13.73%；公司的资产负债率为36.65%；基本每股盈利为0.37。

  2024年02月17日，中国物流与采购联合会今天(3日)公布了6月份中国仓储指数。指数连续五个月位于50%以上的扩张区间，并且新订单指数和平均库存周转次数指数有所回升，显示仓储需求稳中有增，业务活动更加活跃，带动库存周转加快。

  海外主要电动皮卡现状概览，功率最高达736kW，续航最大超800km2022-11-24 15:15·皮卡车市电动化是目前全球皮卡行业的主要发展趋势，通过电动平台优秀的整合兼容能力及电驱系统强大的性能拓展潜力，可以赋予皮卡车型更突出的综合产品力，极大拓展皮卡用车场景。当前，海外电动皮卡市场发展势头较之于国内更为迅猛，福特、雪佛兰、Ram三大传统皮卡巨头均已在稳步推进电动皮卡项目，Rivian、特斯拉等电动汽车专业选手也在深化布局。今天，我们将对外海主要的热高度电动皮卡产品做盘点。福特F-150 Lightning发布于2021年5月20日，起售价为39974美元，是一款主打中低端市场的实用型产品。该车采用电动模块化平台打造，车身由军用级铝合金材料制造成，拥有400L大容量前备箱，同时在前备箱和货箱处都有外放电接口，配合福特专业车载电源管理系统能够稳定输出7.2—9.6kW电流。座舱内部，F-150 Lightning基本沿袭了燃油版的设计，配备野马Mach-E同款15.5英寸超大竖置中控屏，集成Sync 4A信息娱乐系统和FordPass应用程序，还应用了福特高级的无人驾驶辅助系统，可实现解放双手的无人驾驶。性能方面，F-150 Lightning拥有两种电池容量以及单电机、双电机两种驱动方式，均采用全轮驱动模式。单电机标准电池组(SR)续航能力370km，双电机扩展电池组(ER)续航里程480km；标准续航里程时上限功率318kW，采用拓展电池组时上限功率420kW，扭矩均为1051N·m。根据充电端口不同，该车15%-100%的充电速率为1至19个小时不等。日前F-150 Lightning已经正式在上海进博会完成国内首发亮相，未来大概率会进入国内市场销售。GMC悍马EV发布于2020年10月21日，起售价为79995美元，是一款主打户外越野玩乐功能的高端性能产品。该车基于通用全新第三代纯电动平台Ultium奥特能平台打造，外观融合了传统悍马车型的精髓，并添加了富有科幻感的灯组。悍马EV拥有可分区域移动车顶、Watts to Freedom（电子推进控制管理系统）、自适应减震器、极限越野套件（车身底部装甲，岩石滑块和35英寸轮胎）、Crab Walk螃蟹四轮转向模式、Super Cruise（超级智能巡航系统），以及通用引以为傲的6段式多功能尾门等多项特色功能。性能方面，该车提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统，上限功率736kW/峰值扭矩1626N·m，百公里加速在3秒以内。电池组则为通用最新Ultium电池组，容量为200kWh，能够正常的使用350kW高速充电桩，10分钟即可增加160公里的续航能力，最大续航里程可达529km。值得一提的是，悍马EV同样参展上海进博会，并且目前通用中国正在构建进口车业务平台，未来悍马EV也有机会进入国内市场。GMC Sierra EV发布于2022年10月21日，起售价为50000美元，主打高端奢华市场。该车同样基于Ultium奥特能平台打造，外观采用了前卫炫酷的未来机甲风造型，内饰融合了科技感与奢华感。Sierra EV的一大亮点在于采用了MultiPro后排隔断贯通设计，使得座舱能与货厢完全打通，进一步增加装载空间。此外，Sierra EV同样搭载了外放电平台，支持120V/240V等多种放电模式，能够输出高达10.2kW的电力。性能方面，新车采用双电机驱动模式，采用容量为200kWh的Ultium电池组。Max Power模式下上限功率554kW，峰值扭矩1063N·m，0-96km/h加速时间小于4.5秒，最大拖拽质量为4309千克，有效载荷为590千克。Sierra EV同样配备了快充功能，使用350kW高速充电桩进行快充时，10分钟即可增加160公里的续航能力，最大续航里程能够达到642公里左右，家用充电模块为19.2kW。雪佛兰索罗德EV发布于2022年1月6日，是福特F-150 Lightning强有力的潜在竞争对手之一。该车也是Ultium奥特能平台的产物，提供WT商用版和RST家用版两种选择，前者起售价39900美元，后者售价为10.5万美元。索罗德EV的主要亮点在于对装载空间的拓展，货箱内部常规长度最大为1557mm，座舱和货箱贯通情况下如果将第二排座椅放倒则纵深长度将达到3078mm。此外，官方还为WT版提供多种应用于不同场景的灵活配件，WT版拥有最大3628kg牵引质量和586kg有效载荷，选装重载牵引包后最大牵引质量可达9017kg。性能方面，雪佛兰Silverado EV采用双电机驱动模式，高配车型上限功率494kW，峰值扭矩1063N·m，0-96km/h加速仅需4.5秒，低配车型上限功率380kW，峰值扭矩833N·m。RST版提供四轮转向和自适应空气悬架，可将车辆提升或降低50毫米。电池组同样采用200kWh的Ultium电池组，最大续航能力643公里，拥有和GMC Sierra相同功能的PowerBase输电系统，能够输出高达10.2kW的电力。Ram Revolution是PSA与FCA整合成为Stellantis品牌后，针对皮卡行业新能源化趋势推出的破局产品，计划于2023年1月5日发布。新车基于STLA Frame非承载式底盘打造，保留现款在售燃油车的基本车身框架架构。STLA滑板式模块化平台是专为全尺寸皮卡和SUV车型研发的电动化平台，基于该平台研发的车辆的车身长度在5600-6200毫米之间，搭载159-200+kWh电池组，最高可提供805公里续航里程。根据其他已经曝光的官方信息数据显示，STLA平台产物还将提供400V标准充电或800V高压快充技术，支持150kWh充电速率。此外，Ram Revolution将提供由低到高的多种动力版本，顶配车型搭载885马力双电机驱动系统，拥有非常强悍的性能水平。Rivian R1T发布于2018年洛杉矶车展期间，定位高端性能产品，是全球第一款正式量产的全电动皮卡，一度被视作特斯拉Cybertruck的最强有力竞争对手。该车外观采用简洁的造型设计，内部则充满了电动新势力一贯追求的科技元素与简洁风格。R1T最为广大车迷熟知且惊艳的，是其所展示的坦克掉头功能，通过4电机独立控制车轮旋转的技术特点，R1T能轻松实现了两侧车轮反转，进而达到和真正坦克两侧履带反转一样的效果，实现了货真价实的原地旋转机动。性能方面，R1T的四轮独立电机驱动系统相当强悍，系统上限功率614kW，峰值扭矩1230N·m，百公里加速仅需3.5秒。不过由于发布量产较早，因此R1T的电池组容量并不占优势，常规搭载135kWh电池组，最大续航里程为505km，最大充电速率为210kW。R1T此前也在国内亮相并开展了试驾测评获得，似乎有意进入国内市场销售。不过平心而论，R1T存在不小的产能问题及产品设计缺陷，Rivian市值也因此跌去了将近80%，所以R1T的未来仍有很大变数。特斯拉Cybertruck本应是电动皮卡盘点的主角，但是至今狂揽150万订单的它却始终难产，屡次推迟量产发布日期，逐渐耗尽了消费者的热情，同时也丢失了先发优势。特斯拉Cybertruck首发于2019年11月，最初因其浓郁的赛博朋克风格而广受关注，发布会上尴尬的铁球撞碎防弹玻璃画面更增大了它的“名气”，在很长一段时间内都被视作马斯克哄骗市场的把戏。该车最新的消息是暂定于2023年年中量产交付，希望马斯克不要再度食言。虽然屡次量产交付推迟，但特斯拉Cybertruck的性能优势确实值得肯定。该车目前提供双电机和三电机两种版本，其中三电机版上限功率597kW/峰值扭矩1355N·m，百公里加速耗时仅2.9秒，据悉未来有可能推出四电机版。Cybertruck的电池组为250kWh大容量电池组，可提供800km续航能力，是目前主流电动皮卡产品中续航里程最大的车型，堪比传统燃油汽车。EdisonFuture EF1-T是阳光动力（旗下全资子公司EdisonFuture Motor所研发的纯电动皮卡，提供标准版、高级版和超级版三种不同配置版本。EF1-T标准版搭载单电机驱动，可在6.5秒内达到60英里/小时时速(96公里/小时)；高级版依靠双电机驱动，可在4.5秒内达到60英里/小时时速；超级版搭载三电机驱动系统，可以在大约3.9秒内达到60英里/小时。目前关于这款车的具体车身尺寸信息和配置情况暂未公布，从实车外观照片来看，EF1-T配备了大尺寸LED灯组和电动伸缩侧踏，并使用电子摄像头替代传统后视镜。据EdisonFuture Motor透露，这皮卡车顶上海有太阳能电池，并集成了一个太阳能电池板。内饰渲染图展示了一个17.5英寸大尺寸信息娱乐屏、一个数字组合仪表、一个平视显示器和集成在车门上的工具箱。Atlis XT是初创电动汽车公司Atlis Motors旗下首款产品，外观设计较为方正，甚至可以说和特斯拉Cybertruck非常相似，座舱内部则极力营造科技氛围感。新车由四个永磁同步电机负责驱动，上限功率将超过600马力，轮上扭矩预计将高达8760N·m。官方为其配备了483km、644km和805km三种续航能力电池组，且车辆还装备1.5兆瓦充电端口，可在15分钟内可将电量从0%充至100%。Lordstown Endurance是电动卡车初创公司Lordstown Motors旗下首款产品，该车目前由富士康负责代工生产。Endurance电动皮卡采用了四轮驱动方式，每个车轮都有单独的电机提供动力，总输出功率为600马力(约440kW)，最高时速能够达到128km/h，电池组的容量应该为70-80 kWh，拖曳重量最大为2.7吨，拥有一个120V/30A的供电输出接口。Bollinger B2是美国电动车制造新势力企业Bollinger的产品，标定售价为12.5万美元，不过目前已经停止个人售卖业务。Bollinger B2皮卡的外观采用了极简的造型风格，同时该车还具有着独特的车身结构，包括贯穿式车身可将超长的货物直接贯穿放入车内，扩大装载空间。动力方面，该车可提供上限功率为451kW，最大扭矩为935N·m，可实现最大牵引力达7500磅，整车续航能力达到321公里。Nikola Badger是被称为卡车界“特斯拉”的美国氢燃料重型卡车制造商Nikola的产品，该车拥有霸气的外观设计，车身尺寸为5900/2160/1850mm，内饰造型极具科技感。有必要注意一下的是，Nikola Badger不仅提供了纯电动车型，还提供了氢燃料电池版本车型，这在新能源皮卡领域可谓一项巨大的创新。Nikola Badger纯电动车型续航能力可达到483公里，动力系统由四台驱动电机组成，以实现四驱模式，拥有675kW上限功率，以及1329N·m峰值扭矩，拖拽质量达到了3.6吨，百公里加速时间为2.9秒。Neuron T-ONE发布于2019年11月，其实严格来说这款车并不能算做是正规的皮卡产品，该车能够准确的通过车身基础平台构建出多款车型，不同货箱长度、不同座椅数量等都能轻松实现。Neuron EV T-ONE的外观还是毫不意外的采用了科幻感十足的造型设计，内饰一样能采用多种布局模式，非常吸引眼球。根据已知信息显示，Neuron EV T-ONE拥有520N·m峰值扭矩，牵引能力为3吨，续航里程可达到480公里。而且，Neuron EV T-ONE将支持多种能源动力系统，不仅能够使用电动电池组，还可以使用太阳能电池提供能量。Canoo是一家初创电动车品牌，旗下首款电动皮卡是纯电动模块化多功能车。新车并未采用轿车车头+货舱的设计模式，而是采用了更为圆滑的平头式设计，安装货箱盖装备后更像是一款面包车。不过这款电动皮卡的功能还算丰富，车顶上方配有行李架，可放置帐篷等露营设施，后方货箱带有储物与其他扩展功能，内饰采用了一整块横向贯穿式屏幕，搭配方形方向盘，设计非常简约。动力方面，Canoo将推出单电机和双电机两种版本可选，双电机版本配备全轮驱动系统，上限功率441kW/峰值扭矩746N·m，最大续航为320公里，首批车型预计2023年交付。中信证券提示风险称，对于高交易拥挤度的板块，在享受其短期赚钱效应的同时，不妨也“留一分清醒”，既要关注长期的市场空间，也要留意短期的情绪溢价。除了留意板块的交易拥挤度提升带来的波动风险外，高位股回调也是一个需要我们来关注的风险。

  镜头里看不到整洁的车间，反而是工人们“早穿皮袄午穿纱，顶着帐篷造特斯拉”的荒诞场景：一座巨大的“帐篷”横在厂区里，烈日下大风扇来回摆动，而比中暑更操蛋的是PM2.5爆表，工人时不时还能闻到北加州山火肆虐飘来的烟味儿。郭富城：演艺圈常青树，家庭事业双赢的人生赢家首发2024-01-18 17:08·微笑橙子娱乐说郭富城：不老的神话，家庭事业双丰收说到娱乐圈的常青树，郭富城绝对是其中之一。这位全能艺人不仅在舞台上魅力四溢，在银幕上也表现出色，而在生活中，他更是家庭事业双丰收的人生赢家。从最初的偶像歌手到现在的全能艺人，郭富城的事业发展可谓一路顺风。他的歌声曾经陪伴了一代人的青春，而他的演技也得到了业内和观众的高度认可。不仅如此，他还热情参加公益事业，用自己的影响力为社会做出贡献。除了事业上的成功，郭富城在家庭方面也是幸福美满。他深知家庭是人生最重要的财富，因此一直用心经营着自己的家庭。他与妻子感情深厚，两人相互支持、一同成长。他们的爱情故事不仅令人羡慕，也成为了娱乐圈的佳话。当然，郭富城也有自己的困扰和挑战。随年纪的增长，他的身体和外貌也开始发生了一些变化。然而，他并不惧怕这些变化，而是坦然面对，用自己的实力和魅力征服观众。记得有一次，郭富城的新造型曝光，他染了一头黄色的头发，时尚感十足，颜值不减当年。这让人们感叹，时间仿佛在他的身上停滞了。然而，也有一些网友担心他的身体健康情况，因为他曾经在公开场合表现出疲惫的神情。对此，郭富城表示会注意自己的身体健康情况，不让工作影响到自己的健康。此外，郭富城也坦然面对自然衰老。有网友发现他疑似出现了老年斑，但是他并没有回避或者否认这些变化，而是理性看待自然衰老。他说：“每一个人都会老去，这是自然规律。重要的是保持好的心态和健康的生活方式。”正是这种积极向上的态度和不断追求进步的精神，让郭富城在娱乐圈中从始至终保持领头羊。他不满足于现状，不断挑战自己，尝试不一样的角色和音乐风格。他的努力和付出也得到了回报，不仅赢得了观众的喜爱和支持，也成为了演艺圈的常青树。作为一位全能艺人典范，郭富城用自己的实际行动证明了家庭事业双丰收的可能性。他的人生故事告诉我们：无论是在事业上还是生活中，只要用心去经营和努力去追求，就一定能获得成功和幸福。如今的郭富城已不再年轻，但是他的魅力与影响力却依然不减当年。他用自己的实力和魅力征服了观众，也成为了娱乐圈的传奇人物。他的故事告诉我们：年龄并不是衡量一个人价值的唯一标准，重要的是保持好的心态和不断追求进步的精神。在未来的人生道路上，我们也可以从郭富城身上学到很多东西。无论是在事业上还是生活中，我们都要保持积极向上的态度和不断追求进步的精神。只有这样，我们才可以在人生的道路上越走越远，获得更多的成功和幸福。似婚(军婚 离婚后 高H)_最新章节_(番外6:回忆)_似婚...

  陕西多举措促进消费持续恢复2024-01-04 16:57·西安晚报记者2023年12月25日从省商务厅获悉：为进一步促消费稳增长巩固消费持续回暖态势省商务厅采取多项举措全力以赴做好岁末年初促消费工作着眼营造消费氛围办好促销活动2023年11月至2024年2月开展陕西秦乐购 迎新春新春年货购物节活动通过发放消费券、线上线下结合、跨行业互动等多种方式组织开展省级5场重点活动、各市（区）109场配套活动营造岁末年初浓厚消费氛围2023年11月已开展省级活动4场、市（区）活动73场着眼改善消费环境完善商业体系我省全力支持西安创建国际消费中心城市推动商业步行街、夜间经济聚集区、城市一刻钟便民生活圈建设项目提升城市消费能级；推进县域商业建设行动构建贯通县乡村的电子商务服务和快递物流配送体系引导大型流通企业下沉供应链补齐县域商业短板着眼激发消费活力打造消费热点省商务厅将按照相关实施方案有序推进全省商旅融合发展产业链、会展业产业链、预制菜产业链和住宿餐饮产业集群高水平质量的发展同时在绿色消费、健康消费、智能消费、国潮消费等新领域积极作为；促进数字赋能消费、扩大品牌品质消费打造更多沉浸式、互动式、体验式消费新场景（记者 崔春华）来源：群众新闻