电路板腐蚀、驻车制动反常……悉数召回！

  自2022年10月12日起，召回2020年11月18日至2021年8月31日期间出产的部分2021年款进口林肯领航员轿车，合计

  本次召回规模内部分车辆因蓄电池接线盒中印刷电路板过孔未被充沛掩盖，在污染物和水的效果下会形成电路板腐蚀，导致其短路过热，存在起火危险。

  福特轿车（我国）有限公司将托付林肯品牌授权经销商，为召回规模内的车辆免费查看蓄电池接线盒是不是真的存在熔化痕迹，如有则免费替换蓄电池接线盒，一起装置带有跳线的继电器盒，以消除安全危险。

  应急处置办法：在完结召回修理之前，受影响的车辆应停放在无别的的车辆的空阔处。如不具有上述条件，用户应联络经销商，经销商能组织上门服务，协助断开车辆的负极电池电缆并将其固定。

  自2022年10月10日起，召回部分进口傲虎、力狮、XV系列轿车，合计42551辆，详细如下：2014年10月3日至2017年9月14日期间出产的部分进口2015-2017年款的傲虎系列轿车，合计33564辆；2015年9月11日至2017年9月8日期间出产的部分进口2016-2017年款力狮系列轿车，合计3177辆；2017年8月9日至2018年8月10日期间出产的部分进口2018年款XV系列轿车，合计5810辆。

  本次召回规模内部分车辆因电子驻车制动转接器线束接头的原料简单吸收水分，接头或许遭到融雪剂腐蚀等影响而开裂、松动，导致制动报警灯点亮、电子驻车制动无法发动或免除，存在安全危险。

  斯巴鲁轿车（我国）有限公司将为召回规模的车辆查看电子驻车制动转接器线束接头，假如装置的是召回目标零部件，则免费追加装置固定卡箍，以消除安全危险。

  应急处置办法：当电子驻车制动无法发动或开释时，用户可经过挂P档使车辆坚持中止，并联络就近的授权经销商对车辆进行全方位查看和处理。

  自2022年8月12日起，召回2021年5月5日至2021年5月18日期间出产的部分进口2021年款沃尔沃FH牵引车，合计4辆。

  本次召回规模内部分车辆因发动机涡轮增压器和复合涡轮之间的废气收集器卡箍等未正确装置，导致发动机作业时高温废气走漏，形成右侧转向轮驻车制动气管过热。极点情况下，会形成该驻车制动气管因过热漏气，车辆行进时右转向轮驻车制动或许会被反常施加，因而导致事端产生，存在安全危险危险。一起，走漏的高温废气直接排放到大气中，也存在排放损害。

  沃尔沃（我国）投资有限公司将经过授权经销商，免费对召回规模内车辆的复合涡轮区域进行尾气走漏查看。如有尾气走漏，将依据走漏方位的不同替换相应配件；并对车辆加装驻车制动管路保护套，以消除安全危险和不合理排放。

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